拉力試驗機的附具主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產生變化。 今天科準測控小編就為大家講解試驗機的部件損壞原理。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現象。

設備圖片：

1. 發動機

拉力試驗機的電機控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好對電機的清潔。

2. 鈑金

拉力試驗機的鈑金即為萬能材料試驗機的外衣，可能會由于經常使用，或者不小心對鈑金進行了刮擦等，這時一定要及時修補，以免由于水等雜質，造成鈑金腐蝕，報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運輸的過程中，由于路程的顛簸、碰撞等導致鈑金嚴重變形。

3. 傳感器

拉力機的傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產生的一系列問題外，傳感器出現故障最重要的也是最長出現的主要是試驗力的過載，由于過載而產生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。

以上就是科準測控小編為大家整理的萬能材料試驗機的易損部件簡單介紹，科準測控的技術團隊還為您整理了以下的資料，如果您有這方面的問題存在， 例如拉力試驗機使用方法、拉力試驗機機操作流程、拉力試驗機的操作步驟、拉力試驗機怎樣設置等方面。我們也會為您解答。