上個禮拜，在抖音上有個浙江張總，通過我們【科準測控】官方賬號，聯系到我們。問我們氣彈簧力學試驗機做嗎？哈哈，這不是找到行家，我們是做什么的呀？不就是專門研究各種金屬、非金屬、零件、構件材料的拉伸、壓縮、扭轉、疲勞試驗機的嗎？

 

張總說，他們公司主要是生產自由型/自鎖性/隨意停/牽引式/阻尼器/氮氣的等各種類型的氣彈簧。現在隨著大家對質量意識的提高，無論是在研發，生產階段，還是出廠發貨前都需要做檢驗。并且客戶收到貨后也會自檢。跟他們一起發展起來的氣彈簧的同行，有很多因為沒有重視產品檢驗，導致氣彈簧的力學性能缺陷，造成了嚴重的損失。所以他們現在對氣彈簧的力學性能的測試相當重視。

他希望我們根據自身的經驗給他推薦一款合適的材料試驗機。下面就跟大家簡單分享一下，我們給張總溝通的記錄。希望對同樣有這方面需求的朋友們有所幫助。

 

很多朋友一打電話，就問，你們是試驗機廠家嗎？有現貨嗎？ 需要定制嗎？這個氣彈簧拉力試驗機多少錢。我們在報價之前首先需要知道以下這些信息。

 

1）試驗機行程選擇

像氣彈簧，一般是根細桿，因此，我們在挑選試驗機的時候，就要詢問微機控制萬能試驗機廠家的測試有效行程。常規雙柱式拉力試驗機的有效行程式950mm左右。

我們必須選擇位移行程大于空氣彈簧自由狀態的長度

2）試驗機量程選擇

如何選擇，我們需要測試的空氣彈簧的力值，在材料試驗機的有效量程范圍內。

3）有定制夾具的能力

通常來說，氣彈簧測試用的夾具是沒有現成的通用夾具的。一般都是要進行定制的。因為氣彈簧接頭種類和大小各有不同。

因此，我們通常需要根據客戶的空氣彈簧規格和大小進行定制匹配夾具。才能確保測試數據的可靠性，同時保證測試的安全性即防止氣彈簧測試過程中

滑出試驗機。

4）廠家必須有軟件開發的能力

我們一般建議用電子萬能試驗機，并且使用的試驗機軟件，必須可以進行編輯功能的。即速度可以控制，位移可以設定。可以分為多個工作段。

設定程序后，可以進行模擬試驗，檢驗程序工作正常與否。確認程序正常后，再進行正式試驗。可自動完成氣彈簧的整個循環測試，也可以單獨的測定某個氣彈簧的某個參數。假若后期有疲勞試驗的需要，也可以兼顧。

 

張總隨后給我們寄了幾組試驗樣品，我們來簡單分析試樣的位移曲線示意圖

 

在氣彈簧壓縮試驗中，壓縮氣彈簧活塞桿到 a點時 ，停留 3s，記錄F3的力的數值。

在氣彈簧壓縮過程中，壓縮氣彈簧活塞桿到 b點時，停 留 3s，記錄F4的力的數值 。

壓縮氣彈簧活塞桿過C點到F點停止，材料試驗機換方向，改壓縮為伸展，在伸展過程中，氣彈簧活 塞桿伸張到C點，停留3s，記錄F2的力的數值。

在伸展過程中，氣彈簧活塞桿伸 張到d點，停留 3s，記錄的力的數值 。

按圖樣規定的L距離 ，一般支撐桿取10mm， 調節桿取5mm，也有根據型號 、規格取不同距離的。

 

 

氣彈簧力學性能測試力位移曲線圖。

 

測試標準

國標QC／T 207-1996 汽車用普通氣彈簧

JB／T 8064.1-1996 壓縮氣彈簧技術條件

JB／T 8064.2-l996 可鎖定氣彈簧技術條件

 

試驗溫度要求：

在溫度 20℃±2℃下 ，放置 4h后進行測量。因為氣

彈簧跟其他產品不一樣，它在活塞筒內高壓氣體 ，溫度對其動態內阻影響較大。

因此需要嚴格按照要求放置4小時后。進行試驗。減少溫度對試驗數據的影響。

 

試驗速度：

按照標準規定測試：500mm/min，該速度是比較接近工作狀態的。

 

試驗方法：將氣彈簧 的活塞桿朝下垂直裝夾于材料試驗機上，然后進行不少于3個循環的試驗。與此同時，我們需要注意看氣彈簧活塞是否有卡滯或者是明顯的震動。假如沒有異常，則可記錄力位移曲線，然后按照各點F力，也就是示意圖上進行測量。

 

假若試驗機下夾頭固定 ，上夾頭移動，則測試 過程如下圖所示 。

 (a)圖 、(g)圖為氣彈簧初始狀態 ，即自由狀態 ；

(b)圖氣彈簧壓縮，為F3的力測量狀態；

(c)圖氣彈簧壓縮，為F4的力測量狀態；

(d)圖繼續壓縮 ，為測量F2的力做準備 ；

(e)圖氣彈簧伸張，為F2的力測量狀態；

(f)圖氣彈簧伸張，為F1的力測量狀態。

 

假若試驗機上夾頭固定 ，下夾頭移動 ，則測試 過程如圖3所示。

 

 判斷標準，當F1、F2、F3、F4四個力值均在該氣彈簧 “力的標稱值的極限偏差”之內，示為合格 ， 否則，只要有一個超出極限偏差 ，判定為不合格。

 

試驗操作注意事項

1）不要過載。

氣彈簧的力值測試不是破壞性試驗，所以在做試驗之前，一定要掌握氣彈簧 的壓縮極限位置 ，壓縮時不要超過極 限位置。在測試試驗力時，沒有達到壓縮極 限之前，有壓縮空氣 的存在 ，相當于是軟連接不會產生過載 ，一旦超過壓縮極限位置 ，就沒有壓縮空氣 ，氣彈簧就相當于 變成了硬連接 ，非常容易過載。過載就可能造成被測氣彈簧報廢。

2）測試方向。

按照標準要求，氣彈簧的力值測試需要在兩位置、兩個方向進行測試 ，相當于 氣彈簧的四個工作狀態進行測試 ，這主要是考慮， 氣彈簧的作用力和摩擦力相反 ，因此 ，要在測試過 程 中關注測試方向或氣彈簧的運動方 向的影響。

3）同軸性。

做試驗時，要保證被 檢測的空氣彈簧與試驗機同軸 ，這樣既安全又可減少側向力的產生 ，降低摩擦力 ，保證數據準確可靠。

4）測試速度

關于這個測試速度，每個標準的規定各有不同，我們實際的，可以根據自己客戶的要求。進行實際的調整試驗。此外，離氣彈簧工作起點和終點的距離L的選擇 ，標準規定當氣彈簧行程小于等于80mm 時 ， 選 擇為 5mm，當氣彈簧行程大于80mm 時 ， 選擇為10mm。也可以選擇廠商規定或按客戶要求進行確定選擇 。

 

氣彈簧力學性能作為判定氣彈簧合格與否的一項重要技術指標 ，因為其為非破壞性 、可重復性測試被廣泛應用。無論您的氣彈簧是用在辦公椅、升降座椅、底盤，采用萬能材料試驗機都可以進行空氣彈簧的拉力、剛性、壓縮試驗。如果測試頻率高，還可以定制多工位的彈簧性能試驗機。另外關于彈簧壽命試驗機的校準方法、說明書可以私信我們免費索取。

 

上述幾點，就是關于氣彈簧壽命試驗機的相關信息，最后不得不提的一點呢，就是關于氣彈簧疲勞試驗機的案例呢，就涉及全國了，大家如果有興趣到【科準測控】做過的案例去看看呢，以下地址供您參考。

1.河北：石家莊、唐山、秦皇島、邯鄲、邢臺、保定、張家口、承德、滄州、廊坊、衡水；

2.山西：太原、大同、陽泉、長治、晉城、朔州、晉中、運城、忻州、臨汾、呂梁；

3.內蒙古自治區：呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾、烏蘭察布；

4.遼寧：沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營口、阜新、遼陽、盤錦、鐵嶺、朝陽、葫蘆島；

5.吉林：長春、吉林、四平、遼源、通化、白山、松原、白城；

6.黑龍江：哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、鶴崗、雙鴨山、大慶、伊春、佳木斯、七臺河、牡丹江、黑河、綏化；

7.江蘇：南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷；

8.浙江：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、金華、衢州、舟山、臺州、麗水；

9.安徽：合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城、池州、亳州；

10.福建:福州、廈門、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龍巖、寧德

11.江西:南昌、景德鎮、萍鄉、九江、撫州、鷹潭、贛州、吉安、宜春、新余、上饒；

12.山東:濟南、青島、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤；

13.河南:鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、信陽、周口、駐馬店；

14.湖北:武漢、黃石、十堰、宜昌、襄陽、鄂州、荊門、孝感、荊州、黃岡、咸寧、隨州；

15.湖南:長沙、株洲、湘潭、衡陽、邵陽、岳陽、常德、張家界、益陽、郴州、永州、懷化、婁底；

16.廣東:廣州、韶關、深圳、珠海、汕頭、佛山、江門、湛江、茂名、肇慶、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮；

17.廣西壯族自治區:南寧、柳州、桂林、梧州、北海、崇左、來賓、賀州、玉林、百色、河池、欽州、防城港、貴港；

18.海南:海口、三亞、三沙、儋州；

19.四川:成都、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、綿陽、廣元、遂寧、內江、樂山、南充、眉山、宜賓、廣安、達州、雅安、巴中、資陽；

20.貴州:貴陽、六盤水、遵義、安順、畢節、銅仁；

21.云南:昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、麗江、普洱、臨滄；

22.西藏自:治區拉薩、日喀則、昌都、林芝、山南、那曲；

23.陜西:西安、銅川、寶雞、咸陽、渭南、延安、漢中、榆林、安康、商洛；

24.甘肅:蘭州、嘉峪關、金昌、白銀、天水、武威、張掖、平涼、酒泉、25.慶陽、定西、隴南；

26.青海:西寧、海東；

27.寧夏回族自治區:銀川、石嘴山、吳忠、固原、中衛；

28.新疆維吾爾自治區:烏魯木齊、克拉瑪依、吐魯番、哈密；

29.其他：北京、上海、天津、重慶、香港、臺灣、澳門。